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En un nuevo decreto, Noboa incluyó a la
andina provincia de Chimborazo dentro del estado de excepción que ya
contemplaba a las provincias de Carchi, Imbabura, Pichincha, Azuay, BolÃvar,
Cotopaxi y Santo Domingo de los Tsáchilas. por «grave conmoción interna».
Asimismo, instauró un toque de
queda entre las 22:00 (3:00 GMT) y las 5:00 (10:00 GMT) en las provincias de
Carchi, Imbabura, Cotopaxi, BolÃvar y Chimborazo, de modo que quienes circulen
durante el toque de queda serán detenidos.
Horas antes, la Confederación de Nacionalidades IndÃgenas de
Ecuador (Conaie) anunció la convocatoria de un «paro nacional indefinido» por
la eliminación del subsidio al diésel decretado por el presidente el pasado
viernes, lo que hizo que el precio de este combustible en Ecuador se elevase de
la noche a la mañana de 1,80 a 2,80 dólares por galón (3,78 litros).
El Decreto Ejecutivo 146, emitido
la noche del jueves, justifica el toque de queda y el estado de excepción
debido a que la obstaculización de las vÃas principales están «impidiendo el
libre tránsito de personas y vehÃculos, afectando garantÃas, libertades y
derechos de los ciudadanos, asà como, el normal desenvolvimiento de sus
actividades personales, económicas, comerciales y laborales».
Mantiene que se respeta el legÃtimo derecho a protestar
pacÃficamente, pero que lo ocurrido entre los dÃas 13 y 18 de septiembre (como
los cortes de vÃa y manifestaciones que influyen en el transporte) afecta
directamente a la actividad diaria del resto de la ciudadanÃa.
Las personas exentas de cumplir el horario de toque de queda son
sanitarios, servicios de emergencia, agentes de las fuerzas de seguridad,
algunos funcionarios de Ministerios gubernamentales, transportistas, personas
que tengan que embarcarse en un vuelo y personas que en el ejercicio de sus
actividades económicas abastezcan una cadena productiva.
También permite a las Fuerzas Armadas y PolicÃa Nacional
identificar a los ciudadanos que no estén cumpliendo con la normativa.
La crispación en el paÃs andino comenzó cuando se dio a conocer
la eliminación del subsidio al diésel, una medida especialmente delicada en la
polÃtica ecuatoriana.
El movimiento
indÃgena ya lideró en 2019 y 2022 sendas protestas masivas cuando los
expresidentes LenÃn Moreno (2017-2021) y Guillermo Lasso (2021-2023) intentaron
eliminar los subsidios a los combustibles, lo que llevó a que los mandatarios
dieran marcha atrás y mantuvieran congelados los precios de los carburantes
subsidiados.
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