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La federación transportista emplaza al Intrant a intervenir ante supuestas violaciones de perfiles por parte de Fenatrano, advirtiendo la paralización total de sus unidades a partir de este miércoles.
GT DIGITAL NEWS, SANTO DOMINGO ESTE. La Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), junto a representantes de diversas asociaciones y federaciones de transporte de Santo Domingo Este, denunciaron este viernes una "invasión sistemática" de sus rutas y violación de perfiles regulados.
Según el gremio, las incursiones son
ejecutadas por la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción
(Fenatrano), perjudicando de forma directa a miles de usuarios y choferes que
laboran formal y legalmente en el municipio. Ante la inacción de las autoridades,
anunciaron que paralizarán todas sus unidades durante 24 horas a partir del
próximo miércoles si el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre
(Intrant) no interviene de inmediato.
Ultimatum al Intrant y
señalamientos directos
El vicepresidente de Conatra, Tony
Marte, responsabilizó de manera directa al director del Intrant por cualquier
alteración del orden o situación que pueda ocurrir en las vías públicas. Señaló
que la entidad ha sido informada de manera reiterada sobre estas irregularidades
sin que hasta el momento se ejecuten acciones definitivas para frenar el
conflicto.
Marte criticó fuertemente que
corredores clave como Boca Chica, Las Américas y San Isidro estén siendo
ocupados por rutas interurbanas dedicadas a recoger pasajeros en paradas
locales, una práctica que infringe de forma explícita lo establecido en la Ley
63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la
República Dominicana.
"En reiteradas ocasiones hemos
informado al Intrant sobre lo que acontece y ellos hicieron un solo operativo,
pero no donde está el problema. Lo que para nosotros resulta sospechoso, porque
a nosotros a quienes nos incautan los vehículos y tenemos que pagar multas de
hasta 50 mil pesos, pero a estos los invasores no les dicen nada".
Dentro de los puntos críticos y
recorridos más perjudicados por la disputa de rutas, los dirigentes de la
federación identificaron de manera particular los siguientes trayectos:
Asociación Campolino
Ruta Cichobrazo (de los tres brazos)
Rutas A y B de Contratuvarca
Ruta Quinto Centenario
Ruta de San Isidro
Asimismo, indicaron que existen
múltiples rutas adicionales operadas por líderes del sector como Jonathan Florimón,
José Alberto Vargas, Francisco Tejada y Jorge Luis Jiménez, además de la ruta
perteneciente a Braulio Hernández Ventura, que se encuentran en estado de
alerta permanente.
Exigencia de operativos
permanentes y sanciones
Tras lanzar el emplazamiento público,
la dirigencia de Conatra exigió formalmente al Intrant el inicio de operativos
de fiscalización continuos en las intersecciones y puntos más neurálgicos de
Santo Domingo Este. Solicitaron el retiro inmediato de las unidades que operan
al margen de la ley y la aplicación estricta de las sanciones correspondientes.
A pesar del llamado a paro, los
transportistas afirmaron mantener una postura abierta al diálogo con las
autoridades del sector, enfatizando que su prioridad histórica ha sido el
respeto al marco institucional y el orden social.
"Estamos en la mejor disposición
de sentarnos a dialogar y ojalá que las autoridades lo gestionen, pero lo que
no vamos a permitir, bajo ninguna circunstancia es que extraños a nuestra
organización nos quieran arrebatar lo que durante años nos hemos ganado y hemos
defendido y con lo cual obtenemos el sustento para nuestros familiares".
Finalmente, recordaron que los
miembros del gremio siempre han sido hombres de paz apegados al cumplimiento de
las leyes vigentes
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