Consideró que la medida es tan discriminatoria, que no se toma en cuenta a conductores de menos de 65 que tienen problemas visuales, enfermedades preexistentes y alcoholismo.
“Ciertamente es una discriminación para la población
envejeciente y una injerencia en las facultades de los médicos, que son quienes
deben determinar si una persona después de 65 años o más está en condiciones
aptas para manejar un vehículo o no”, dijo Eulogia Familia, vicepresidenta de
la CNUS.
Familia, entiende que medir por edad la condición de
aptitud para manejar un vehículo, a excepción de los menores de edad, es una
miopía que se aparta de lo científico, pues existen mecanismos de medición que
deben dejar claro quiénes son los que provocan más accidentes en el país, si
son personas de menos o de más de 65 años, los que consumen alcohol y manejan,
o los imprudentes que violan las leyes de tránsito como semáforos, lineamientos
de carreteras, etc.
Consideró que la medida es tan discriminatoria, que no se
toma en cuenta a conductores de menos de 65 que tienen problemas visuales,
enfermedades preexistentes y alcoholismo.
La sindicalista Eulogia Familia aseguró que hoy día las
mujeres conducen tanto como los hombres y que, sin embargo, las estadísticas
indican que las mujeres son las que producen menos accidentes en el país, por
lo que cree que el problema de los accidentes y caos del transporte no está en
las personas mayores, sino en la falta de aplicación de políticas que controlen
los riesgos de un transporte caótico.
“Dejar que los médicos decidan quienes pueden conducir y
quiénes no, es lo correcto. La
discriminación en este caso inicia cuando se comienza a descartar a las
personas por su edad, sin tomar en cuenta su estado de salud física/motora,
visual y auditiva”, indicó.
Ante la decisión del INTRANT, de renovar la licencia de
conducir a personas de 65 años en adelante, Eulogia Familia pidió al Congreso
Nacional y al Defensor del Pueblo tomar carta en el asunto y hacer frente a tan
nefasta medida.

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