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El nuevo sistema triplicará la capacidad de pasajeros, reducirá el tiempo de trayecto y cumplirá con estándares internacionales de seguridad. La obra estará lista en 18 meses.
El proyecto consta de tres
componentes, el primero de estudios y diseños; el segundo de suministro, obras
de apoyo, montaje y puesta en marcha; y el tercero la construcción de una línea
de abastecimiento eléctrico.
“El Teleférico de Puerto Plata ha sido
por cinco décadas un símbolo del turismo dominicano. Hoy comenzamos el proceso
para que siga siendo referente, con tecnología de vanguardia, mayor seguridad y
una experiencia de clase mundial para nuestros visitantes”, afirmó Paliza.
El ministro de la Presidencia anunció
además que, tras haberse identificado y destinado los recursos para el
proyecto, el presidente Luis Abinader derogará el decreto 162-25, que ordenaba
la creación de un fideicomiso público para estos fines.
Entre los cambios más destacados del
proyecto está la modernización de las cabinas de transporte, que permitirán
atender una mayor demanda de visitantes y reducir los tiempos de espera,
pasando de 18 pasajeros a 50, lo que representa más del doble de la capacidad
actual.
El tiempo de recorrido también se
optimizará pasando de 8 minutos en completar el trayecto a 5 minutos con el
nuevo diseño electromecánico y una velocidad operativa de 10 metros por
segundo.
El ministro de Turismo, David Collado, afirmó estar consciente de la preocupación de los puertoplateños por el cierre del teleférico; sin embargo, explicó que esta decisión responde a un criterio de responsabilidad, priorizando la seguridad de las personas.
“Este proceso se llevará a cabo con dignidad y respeto, incluyendo la intervención de la plaza de vendedores, garantizando que ningún comerciante o trabajador de este espacio sea desplazado”, informó Collado.
El proyecto actualizará el Teleférico
a normas UNE-EN europeas, incluyendo las especificaciones sobre seguridad de
teleféricos vaivén bicable (UNE-EN 12929), mantenimiento y controles en
explotación (UNE-EN 1709) e inspección de cables (UNE-EN 12927-7).
La iniciativa, liderada por la Unidad
Ejecutora para la Readecuación de Barrios y Entornos (URBE), representa la
renovación más significativa de esta infraestructura desde su inauguración, el
19 de julio de 1975.
El emblemático sistema de transporte
turístico que conecta la ciudad con la cima de la Loma Isabel de Torres será
rehabilitado en un plazo de ejecución de 18 meses a partir de la adjudicación
de la licitación.
Además de la modernización técnica, el
proyecto contempla la remodelación de las estaciones con accesibilidad
universal y la preservación de la identidad histórica del sitio, reafirmando el
compromiso del Gobierno con la puesta en valor del Teleférico como uno de los
íconos turísticos más reconocidos del país y puerta de entrada a la Loma Isabel
de Torres, Monumento Natural de alto valor paisajístico y ambiental.
Paliza anunció que los fondos
provendrán del MITUR y del IDAC; derogarán el decreto 162-25 que ordenaba la
creación de un fideicomiso público para estos fines.
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